Es importante aclarar que en esta lista, TODOS son de transmisión manual.

CHEVROLET MATIZ.- Creado, en un inicio, por Glorgetto Glugaro para sustituir al FIAT Cinquencento, es el más accesible. Desde 104 mil 500 pesos ofrece un motor L4 1.0 litros de 60.5 hp y en seguridad cuatro cinturones de tres puntos y seguro para niños en las puertas traseras.

CHEVROLET SPARK.- Sucesor del Matriz, es el séptimo más vendido del país, en parte gracias al precio inicial de 128 mil 400 pesos, que incluye motor L4 1.2L de 81 hp, así como frenos de disco ventilados frontales y de tambor atrás, cinturones de seguridad de tres puntos, herramientas de emergencia. Las bolas de aire y ABS están en la versión tope (LTZ)

VOLKSWAGEN GOL SEDÁN Proveniente de Brasil y heredero de las glorias del Pointer, esta variante cuesta 134 mil 490 pesos en su versión de entrada (CL) que, en su ficha técnica, destaca por un L4 1.6L de 101 hp con alarma acústica, sensor de movimiento y faros bifocales con detalles en cromo.

FORD IKON.- De esta lista, es el primero que ofrece bolsas de aire frontales desde la versión de entrada. Por 134 mil 800 pesos, incluye también frenos de disco/tambor, inmovilizador de motor y alarma perimetral. Tiene una máquina L4 1.6L de 98 hp.

HYUNDAI GRAND i10.- Llegó el año pasado, con un L4 1.2L de 88 hp, presumiendo uno de los precios más atractivos. Ahora, su precio inicial es de 138 mil 400 pesos en la versión GL. La que inlcuye bolsas de aire y frenos ABS es la siguiente, la GL MID de 158 mil 400 pesos.














(Vanguardia)